项目概况
项目地址：江苏省苏州市苏州大道西119号
总建筑面积：150501㎡，分为553地块和554地块，其中553地块建筑面积57285㎡，554地块建筑面积93216㎡。
建筑详情：553地块地下3层，地上16层，建筑高度72.5米。 地下一层为部分商业及设备用房，地下二、三层为平时汽车库、设备用房，地上一层~四层裙房为商业，六层~十六层为塔楼办公。
554地块地下3层，地上40层，建筑高度166.8米。 地下一层为部分商业及设备用房，地下二、三层为平时汽车库、设备用房，地上一层~五层裙房为商业，六层~二十一层为塔楼办公，五层、二十二层塔楼为避难层，二十三层~三十八层为酒店式公寓。
配电详情：553地块用电容量5700kVA，设置1个商业变电所（1600kVA*2）和1个办公变电所（1250kVA*2）；
554地块用电容量8000kVA，设置1个商业变电所（1600kVA*2）、1个办公变电所（1600kVA*2）和1个公寓变电所（800kVA*2）。
设备选型
多功能网络仪表
功能：有功电度、电流、电压、有功功率、功率因素
精度等级：不低于0.5级
互感器精度：不低于0.5级
电气接口：RS-485
通信协议：MODBUS-RTU
安装位置：变电所所有回路
安装方式：嵌入式
分项计量仪表
功能：有功电度
精度等级：不低于1.0级
互感器精度：不低于0.5级
电气接口：RS-485
通信协议：MODBUS-RTU
安装位置：楼层照明及插座用电、动力用电、空调用电及用电。
安装方式：导轨式
水表
功能：用水计量
精度：2.0级
通信协议：MODBUS-RTU
设计方案：
553地块：商业变电所和办公变电所分别设置一套Acrel-3000电能管理系统，实时采集数据，当地显示并上传位于一层值班室的553地块能耗管理系统；楼层设置数据采集器，并上传553地块能耗管理系统。
554地块：商业变电所、办公变电所和公寓变电所分别设置一套Acrel-3000电能管理系统，实时采集数据，当地显示并上传位于一层值班室的554地块能耗管理系统；楼层设置数据采集器，并上传554地块能耗管理系统。
综合能耗主界面
反映建筑物当年用能各分类能耗和折算为标准煤的综合能耗，并计算得到单位面积能耗；
建筑物中的能耗分类虽然较多，但是能通过表计计量的主要有电、水，界面下方显示这两类能耗的当日逐时用能曲线；
支路能耗主界面
显示当日和当月的用能峰值（电能对应的需量值）。显示当日用能、当月用能、当年用能与昨日同期用能、上月同期用能、上年同期用能的比较情况。蓝色带负号表示当前日期比以往同期能耗值低，红色字体说明当前日期超过以往同期能耗值。以条形显示过去48小时、31天、12个月、3年的能耗情况。右上角显示过去15分钟曲线（电表显示功率曲线，流量表显示流速曲线），同时显示当前值与15分钟内的大、小值。
部门能耗统计
部门用能主要目的是用来统计公司内各部门的电能使用情况的。通过设置每一部门的计划用能值，将实际值与计划值进行比较，作为部门考核的一种方式。
统计数据可导出至Excel；
区域能耗统计
按照区域进行能耗统计与显示。日分项用能同析图显示不同区域的当日与昨日能耗柱状图（蓝色柱表示今日，绿色柱表示昨日）。以饼图显示各区域过去31天的用能占比，以右侧堆积图和柱状图显示各区域过去31天的能耗趋势。本月区域用能排名图中选中某一区域显示对应其中能耗值排名前10位的支路用能信息。
支路用能趋势统计
统计各配电回路某段时间内逐日、逐周、逐月、逐季、逐年用能。分类能耗支路分时段用能趋势分析。
用能同析
用来分析本期与去年同期的用电量对比。
数据可导出至Excel;
租户用能管理
按照租户门牌号进行统计和预警，当租户剩余电能值低于设定值时发出告警信号，提醒物业和租户。
效果分析
根据苏悦广场能耗运行效果分析，按照分类分项计量原则，建立典型能耗分析模型，能起到较好的能源管理和节能增效的目的。
建立建筑能耗计量体系，把脉建筑能耗，发现能耗黑幕，节能改造更有针对性，同时通过计量收费、绩效考核等管理措施巩固节能改造成果。
建立能耗区域和部门统计及公示，并进行能耗排名和考核。
建立租户用能管理，提高物业管理的自动化水平，提高用户体验和服务水平。
大型公共建筑总面积不足城镇建筑总面积的4%，但总能耗却占全国城镇总耗电量的22%，大型公共建筑单位面积年耗电量达到70～300KWh，为普通居民住宅的10～20倍。公共建筑是节能大户和节能，做好公共建筑办公大楼的节能工作，对促进和带动节能工作，实现节能减排目标具有重要意义。
摘要：在本文中就重点介绍了交通能源管理系统的软硬件内部结构，当然还需要加强能效系统在轨道交通中的作用。详细的分析了内部系统重要的组成部分、功能以及整体的结构。而在该系统中，就将以往分散的车站级能效数据进行管理，从而还能使得能耗达到公开化和透明化，还需要使得节能目标达到可控化和可行化。关键词：城市轨道交通；能源管理系统；能效数据
能源管理系统的软件组成和功能一般来说，在城市轨道交通中，能源管理系统软件部门就是分为两个内容，分别是车站管理级软件和中心端管理级软件。其实在车站管理级和中心端管理级软件系统都需要采用类似的模式，自适应浏览器进行浏览。而底层数据库就是采取关系型数据库，采用微软IIS型平台来开发出新的语言工具。
成本管理目标整合成本管理的目标是实现清洁能源企业成本小化，包含：运营成本、经营效益、环境效益。营运成本包含：人工费、维修费、燃料成本、环境治理成本。其中燃料成本包含：经济成本、后期处理成本。人工费与维修费的优化处理，通过加大数字化建设，使用的研发技术，完善的硬件投入等，来减少人工作业、节约成本，降低维修费用，提高清洁能源企业工作效能、来提高竞争力。
一是直接利用绿色能源，在生活供暖、供热中，可以直接利用绿色能源，比如地热供暖、太阳能制热等，通过相应的设备来利用绿色能源融入到传统供暖系统中，可以节省部分传统供暖、供热所需的能源，从而起到降低能耗的作用，且建筑环境舒适度等可以被充分**。
安科瑞电气提供的解决方案包括变电所运维云平台、安全用电管理云平台、环保用电云平台、智慧消防云平台、能源管理云平台、工业企业能源管控平台、远程预付费云平台、餐饮油烟云平台、电动汽车/电瓶车充电桩收费管理云平台、电力/无线测温系统、电能质量治理系统、电气火灾监控系统、消防设备电源系统、防火门系统、应急照明和疏散指示系统、智能照明控制系统、隔离电源绝缘监测系统等，帮助用户实现能源智能化、可视化、精细化管理，提高用能效率和用能安全，为企业节能降耗和实现能源数字化建设提供数据服务。
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